2024-09-11

Austrian Airlines startuje z technologią Aeroshark

Flota Austrian Airlines z technologią skóry rekina

Linie Austrian Airlines podjęły decyzję o modernizacji swojej floty, która zakończy się ma w marcu 2025 roku. Austriacki przewoźnik zacznie wyposażać cztery z sześciu swoich maszyn Boeing 777-200ER w technologię AeroShark. Samoloty przeznaczone do lotów długodystansowych dzięki zastosowaniu folii imitującej skórę rekina pozwolą zaoszczędzić paliwo podczas długiego rejsu. Linia lotnicza szacuje, że oszczędności na poziomie 1% przy pojedynczym rejsie w skali roku dadzą tysiące ton mniej szkodliwego CO2.

Czym jest AeroShark?

AeroShark jest technologią powierzchniową opracowaną przez Lufthansa Technik i BASF. W zasadzie działania opiera się na właściwościach aerodynamicznej skóry rekina. Powierzchnia, która składa się z przezroczystych żeber o wielkości około 50 mikrometrów optymalizuje aerodynamikę samolotu, pozytywnie wpływając na zużycie paliwa.

Pierwszą linią lotniczą na świecie, która wykorzystała technologię nowoczesnego system folii powierzchniowej były Swiss International Air Lines także należące do Luftansa Group. Rejs B777-300ER z wykorzystaniem AeroSHARK odbył się w połowie października 2022 roku.