2018-05-07

60. urodziny Austrian Airlines

Austrian Airlines obchodzi 60. urodziny

Już od 60. lat linie Austrian Airlines towarzyszą pasażerom w podróżach do Wiednia i na cały świat. Obecnie na pokładach myAustrian podróżuje ok. 30 tys. pasażerów dziennie. Każdego dnia 80 samolotów austriackiego przewoźnika odbywa 360 rejsów w 130 kierunkach na całym świecie.

Początki rozbudowy floty Austrian Airlines

Pierwszy samolot Vickers Viscount w barwach Austrian Airlines odleciał do Londynu 30 marca 1958 roku. Flota austriackiego przewoźnika liczyła wówczas cztery samoloty turbośmigłowe, które realizowały połączenia do Rzymu, Paryża, Frankfurtu, Hamburga, Zurychu i Warszawy. W 1963 roku we flocie Austrian Airlines pojawiły się Caravelle, a w 1969 roku Austrian Airlines pierwszy raz przeleciał nad oceanem. Lot do Nowego Jorku odbył się dzięki wypożyczonemu Boeingowi 707. W 1971 roku flotę Austrian Airlines zasiliły nowoczesne samoloty McDonnell Douglas DC‑9, dzięki którym rozszerzono siatkę połączeń o Bejrut i Stambuł. W latach 80. w procesie kolejnych zmian i udoskonaleń wcześniejszy model samolotu zastąpił McDonnell Douglas MD-80, a w latach 90. w barwach Austrian Airlines latały już Airbusy 320/321 i Fokkery 70. Rozbudowa floty w tym okresie pozwoliła na realizację połączeń na pozostałe kontynenty.

Flota Austrian Airlines współcześnie

Obecna flota Austrian Airlines liczy 83 samoloty, w skład której wchodzą:

Samoloty na trasy średniego i krótkiego zasięgu                           Samoloty dalekiego zasięgu:

3 samoloty Airbus 321-211                                                                                5 samolotów Boeing 777-200ER
3 samoloty Airbus 321-111                                                                                6 samolotów Boeing 767-300ER
Samolot Austrian Airlines

7 samolotów Airbus 319-111
17 samolotów Embraer 195

18 samolotów Bombardier Q400
23 samoloty Airbus 320-200

Załoga Austrian Airlines: stewardesy, których znakiem rozpoznawczym jest uśmiech

W 1958, kiedy Austrian Arlines rekrutował pierwsze stewardesy, wymagania w stosunku do kandydatek były niezwykle wygórowane, a w odniesieniu do obecnych regulacji prawnych wręcz niemożliwe do zaakceptowania. Przyszłe stewardessy nie mogły mieć dzieci i musiały być niezamężne (małżeństwo było dozwolone dopiero po ukończeniu dwóch lat pracy). Kandydatki nie mogły też mieć mniej niż 21 i nie więcej niż 27 lat. Waga przyszłej stewardesy nie mogła przekroczyć 63 kg, a wzrost musiał mieścić się w ramach od 1,57 m do 1,73 m. Do tego dochodziły wymagania językowe, kandydatki musiały znać biegle angielski, francuski lub rosyjski. Przed rozpoczęciem pracy na pokładzie samolotu stewardesy musiały przejść obowiązkowy kurs pierwszej pomocy, który obejmował umiejętności wykonywania zabiegu tracheotomii czy postępowania w przypadku ataku padaczki.

Pierwsze mundury załogi były koloru ciemnoniebieskiego. W 1969 roku Austrian Airlines podjął jednak decyzję o zmianie wizerunku linii i sięgnął do swoich austriackich korzeni i narodowych barw. Nowe mundury do dzisiaj są w kolorze czerwonym, przy czym ich krój i fason zmieniał się na przestrzeni lat. Od początku, zwracano jednak uwagę, że znakiem rozpoznawczym personelu pokładowego Austrian Airlines jest promienny uśmiech. Stewardesy (…) z uroczym wiedeńskim uśmiechem, są ubrane z bezpretensjonalną prostotą, ich makijaż jest dyskretny (…) Ten wiedeński uśmiech i gościnność towarzyszą nam w podróżach po świecie (…). Recenzja lotu z 1958 roku jest nadal aktualnym motto Austrian Airlines, a pogodne usposobienie i ciepły uśmiech stewardes synonimem austriackiego profesjonalizmy i gościnności.

Nowe technologie na pokładzie Austrian Airlines

60 lat temu, kiedy Austrian Airlines wyruszał w swój pierwszy rejs, pracownicy linii lotniczej byli dla pasażerów pierwszym kontaktem w procesie planowania i organizacji podróży oraz wsparciem w trakcie trwania lotu. Obecnie nowoczesne technologie w dużym stopniu ułatwiły procesy zarządzania rezerwacją online. Na pokładzie, zanim stewardessy zaoferują gazety i czasopisma, eJournal możemy pobrać przed odlotem, aby już na pokładzie cieszyć się dostępem do ponad 350 tytułów na własnym nośniku tj. smartfonie lub tablecie. Podczas podróży nie tracimy też kontaktu z bliskimi czy też obowiązkami służbowymi. Na wszystkich krótkich trasach obsługiwanych przez myAustrian można skorzystać z sieci Wi -Fi, a dzięki FlyNet i trzem atrakcyjnym pakietom Internetu mamy dostęp do poczty elektronicznej, stron www czy transmisji danych.